目前執(zhí)行的交強險的基礎(chǔ)費率共分42種,家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機等八大類42小類車型保險費率各不相同。但對同一車型,全國執(zhí)行統(tǒng)一價格。
對于摩托車強制保險來說,依據(jù)排量的不同共分為三個類別,其中50cc及以下的排量的每年保費為80元,50cc-250cc(含)每年保費為120元,250cc以上及側(cè)三輪每年需投保400元。在事故賠償方面,同樣參照機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額確定,有責(zé)賠償上限為12.2萬元,無責(zé)賠償上限為1.21萬元。
今年年初,為確保國家“摩托車下鄉(xiāng)”政策與摩托車交強險制度的順利實施,維護投保人利益,保監(jiān)會曾下發(fā)了《關(guān)于做好摩托車交強險有關(guān)工作的通知》(簡稱《通知》),除對摩托車強制保險(交強險)承保服務(wù)和業(yè)務(wù)監(jiān)管方面做出規(guī)定外,還探索完善了摩托車交強險費率。
《通知》要求,各地可積極穩(wěn)妥地探索制定適合當(dāng)?shù)厍闆r的摩托車交強險地區(qū)費率因子。地區(qū)費率因子上下浮動標準暫不得高于摩托車交強險基礎(chǔ)費率的30%。與普通私家車一樣,記錄良好的車主也將在續(xù)保時獲得一定的費率折扣。
此外,由于摩托車交強險和商業(yè)險保費低,可出險率卻一直較高,個別保險機構(gòu)常以摩托車交強險嚴重虧損為由,拒絕、拖延承保或強制搭售商業(yè)保險合同。為此《通知》規(guī)定,自2010年2月1日起,如再發(fā)現(xiàn)有保險公司以任何理由限制摩托車強制保險承保業(yè)務(wù)的,將依法在全國范圍內(nèi)限制其交強險業(yè)務(wù)經(jīng)營。

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